Trang
Mang hình dáng vuông vức đặc trưng của dòng G-Class, Mercedes-Benz G 580 EQ gây ấn tượng với khả năng vận hành thuần điện mạnh mẽ, loạt công nghệ off-road độc đáo và không gian nội thất sang trọng.
Nội dung chính
Sự xuất hiện của mẫu xe Mercedes-Benz G 580 EQ tại Việt Nam đã thu hút không ít sự quan tâm từ giới đam mê ô tô, đặc biệt là những người yêu thích dòng G-Class biểu tượng.
Đây là mẫu G-Class thuần điện đầu tiên được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản gồm bản tiêu chuẩn (giá 7,75 tỷ đồng) và bản Edition One cao cấp (giá 8,68 tỷ đồng).
Trong đó, Mercedes-Benz G 580 EQ Edition One đã có hai chiếc được đưa về Việt Nam, còn bản tiêu chuẩn sẽ có mặt tại thị trường Việt vào cuối năm nay.
Ngoại hình giữ chất "di sản", thêm điểm nhấn hiện đại
Dù G 580 EQ được phát triển trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới so với các phiên bản G-Class sử dụng động cơ xăng hoặc diesel truyền thống, thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên tinh thần đặc trưng của G-Class: vuông vức, mạnh mẽ và đậm chất biểu tượng. Đây là yếu tố quan trọng giúp G-Class duy trì sức hút suốt hơn 45 năm lịch sử.
Tuy nhiên, Mercedes-Benz cũng rất tinh tế khi tích hợp một số điểm nhấn nhận diện cho phiên bản chạy điện. Cụ thể, logo "EQ" cùng dải màu xanh dương nổi bật xuất hiện bên hông xe, khéo léo khẳng định đây là thành viên mới trong gia đình xe điện của thương hiệu.
Đặc biệt, phần sau xe không còn bánh dự phòng như truyền thống, thay vào đó là hộp đựng cáp sạc. Dù vậy, người dùng vẫn có thể tùy chọn bánh dự phòng nếu muốn. Ở thị trường quốc tế, G 580 EQ còn có thêm tùy chọn lưới tản nhiệt phát sáng, tạo điểm nhấn hiện đại hơn nữa.
Phiên bản Edition One được phân phối tại Việt Nam sở hữu hàng loạt gói trang bị cao cấp như AMG Line, Night Package và Manufaktur Logo Package với các logo màu đen sang trọng.
Gói AMG Line giúp chiếc xe nổi bật với bộ mâm 20 inch sơn đen thiết kế khí động học, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp giảm nhiễu loạn không khí, góp phần cải thiện hiệu suất di chuyển.
Những chi tiết như tay nắm cửa Manufaktur hay đèn chiếu sáng logo "Stronger than time" càng tăng thêm vẻ độc quyền cho phiên bản này.
Nội thất hiện đại, đậm chất G-Class
Không gian bên trong G 580 EQ Edition One vẫn giữ đúng tinh thần "chất G" với các đường nét vuông vức, mạnh mẽ, tối giản nhưng tinh tế và đầy đủ tiện nghi.
Trung tâm bảng táp-lô là cụm màn hình đôi kích thước 12,3 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX và cụm đồng hồ kỹ thuật số. Nhiều chi tiết được ốp sợi carbon cao cấp, xen kẽ là các mảng màu xanh dương đặc trưng của dòng EQ. Bệ trung tâm, tay nắm ghế phụ, ốp táp-pi cửa và bậc cửa phát sáng đều được hoàn thiện tỉ mỉ.
Ghế ngồi trên xe được bọc da Nappa cao cấp, tích hợp chức năng massage, sưởi và làm mát. Dây đai an toàn màu xám là điểm nhấn thuộc gói Manufaktur.Hàng ghế sau cũng được chăm chút kỹ lưỡng với hệ thống điều hòa riêng biệt và cặp màn hình cảm ứng 11,6 inch phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách.
Công nghệ vượt địa hình đỉnh cao
Điểm khác biệt nổi bật giữa G 580 EQ và các mẫu G-Class truyền thống nằm ở bảng điều khiển trung tâm. Thay vì ba nút khóa vi sai thường thấy trên các mẫu G sử dụng động cơ đốt trong, phiên bản thuần điện sở hữu ba chế độ vận hành đặc biệt: G-Steering, Low Range và G-Turn.
- G-Steering hoạt động như một chiếc com-pa, khóa bánh sau một bên để xe có thể xoay vòng hẹp hơn - lý tưởng cho các tình huống cần quay đầu gấp.
- Low Range là chế độ số thấp chuyên dùng để chinh phục các địa hình gồ ghề, tối ưu lực kéo cho từng bánh xe.
- G-Turn là tính năng độc đáo nhất, cho phép hai bánh mỗi bên quay ngược chiều nhau, giúp xe xoay tại chỗ tới 720 độ - tương tự như cách một chiếc xe tăng quay đầu.
Tuy nhiên, để đảm bảo độ bền của hệ thống lái, tính năng G-Turn chỉ hoạt động khi vô lăng được giữ hoàn toàn thẳng. Nếu phát hiện vô lăng lệch, hệ thống sẽ tự động hủy lệnh để tránh ảnh hưởng đến thước lái.
Động cơ điện mạnh mẽ, khả năng vận hành ấn tượng
Mercedes-Benz G 580 EQ được trang bị 4 mô-tơ điện độc lập trên từng bánh xe, cho tổng công suất 587 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1.164 Nm. Nhờ bộ pin dung lượng 116 kWh, xe có khả năng di chuyển từ 434 - 473 km sau mỗi lần sạc đầy (theo chuẩn WLTP).
Đáng chú ý, hệ thống có thể chuyển sang chế độ chỉ dẫn động cầu sau để tiết kiệm năng lượng khi di chuyển trên đường bằng phẳng. Hơn nữa, thay vì sử dụng hộp số chung, mỗi bánh xe của G 580 EQ có một hộp số riêng với tỷ số truyền 2:1, giúp tăng mô-men xoắn đáng kể khi bật chế độ Low Range, hỗ trợ vượt địa hình khó khăn một cách dễ dàng.
Dành cho những ai hoài niệm âm thanh của động cơ V8 AMG, Mercedes-Benz tích hợp hệ thống giả lập âm thanh "G-Roar", mô phỏng tiếng máy V8 nhằm tăng trải nghiệm lái cho người dùng dù xe là thuần điện.
Trang
