Mai Hương
Ngày 26/12, tại một sự kiện đối ngoại, Trưởng đại diện thương mại Nga tại Việt Nam đã công bố kế hoạch của Tập đoàn ô tô AvtoVAZ - một trong những nhà sản xuất hàng đầu nước Nga nhằm tiếp cận thị trường Việt Nam.
Nội dung chính
Đây được xem là một bước đi chiến lược, đánh dấu sự trở lại của thương hiệu Lada, vốn từng ghi dấu ấn tại Việt Nam trong những thập niên trước.
Theo thông tin được công bố, AvtoVAZ đã gửi 9 mẫu xe sang Việt Nam để thực hiện các thủ tục kiểm định và cấp phép. Đây là giai đoạn khởi đầu trong chiến lược xuất khẩu các sản phẩm của tập đoàn đến với người tiêu dùng Việt. Động thái này cho thấy sự nghiêm túc và nỗ lực của AvtoVAZ trong việc tìm kiếm cơ hội tại thị trường Đông Nam Á đầy tiềm năng.
Dấu ấn từ thương hiệu Lada
Thương hiệu Lada, "át chủ bài" của AvtoVAZ không xa lạ với người Việt. Từ những năm 1970, các dòng xe Lada, bao gồm sedan và SUV như Niva đã được xuất khẩu sang Việt Nam và nhận được sự đón nhận nhất định. Hiện nay, mẫu SUV cỡ nhỏ Lada Niva vẫn là sản phẩm chủ lực của AvtoVAZ với thành công đáng kể tại thị trường Mỹ và các quốc gia Tây Á.
Một số nguồn tin cho rằng mẫu Niva đời 2024 với thiết kế hiện đại và tính năng vượt trội, có thể nằm trong danh sách 9 mẫu xe sắp được giới thiệu tại Việt Nam. Đây được kỳ vọng là sản phẩm phù hợp với thị hiếu và nhu cầu của khách hàng tại khu vực này.
Lada e-Largus: Bước chuyển mình với xe điện
AvtoVAZ cũng đang hướng tới tương lai với sự ra mắt của dòng xe điện đầu tiên mang tên Lada e-Largus vào tháng 9 vừa qua. Với hai phiên bản chính là chở khách và thương mại, Lada e-Largus được kỳ vọng sẽ mở ra chương mới cho tập đoàn này trong xu hướng giao thông xanh toàn cầu.
Phiên bản chở khách của Lada e-Largus có phạm vi hoạt động 420 km, trong khi phiên bản thương mại đạt 320 km. Với tốc độ tối đa 145 km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây, xe đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển nội đô lẫn đường dài. Giá khởi điểm tại Nga cho phiên bản tiêu chuẩn là 2,99 triệu rúp (khoảng 32.330 USD) nhờ trợ giá xe điện từ chính phủ Nga. Nếu không có trợ cấp, giá xe sẽ tăng khoảng 1 triệu rúp, tương đương 10.810 USD.
Cơ hội và thách thức tại Việt Nam
Việc AvtoVAZ trở lại thị trường Việt Nam mang đến nhiều triển vọng, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các giải pháp giao thông bền vững và giá cả phải chăng. Nếu đáp ứng được yêu cầu về giá bán, chất lượng và dịch vụ hậu mãi, các dòng xe của AvtoVAZ có thể cạnh tranh hiệu quả trong phân khúc xe phổ thông lẫn xe điện.
Ngoài ra, sự trở lại của AvtoVAZ không chỉ thúc đẩy sự đa dạng hóa trong thị trường ô tô tại Việt Nam mà còn mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng hơn trong lĩnh vực kinh tế và công nghệ giữa Nga và Việt Nam.Với bề dày kinh nghiệm và chiến lược đổi mới, AvtoVAZ có đầy đủ cơ sở để chinh phục lòng tin của người tiêu dùng Việt Nam trong thời gian tới.
Mai Hương
