Mai Hương
Mới đây, một biến thể bán tải mini từ VinFast VF 3 đã đặc biệt gây ấn tượng bởi sự táo bạo và sáng tạo của cả chủ xe lẫn xưởng độ.
Nội dung chính
Đây cũng là chiếc VF 3 đầu tiên tại Việt Nam được chuyển đổi hoàn chỉnh thành một mẫu bán tải độc đáo.
Yêu cầu đặc biệt từ chủ xe
Theo anh Đỗ Hoàng Trung, đại diện Trung tâm dịch vụ ô tô PAC - nơi thực hiện dự án, chủ xe mong muốn sở hữu một chiếc VF 3 có thiết kế độc đáo, đồng thời có thể chuyên chở tượng Phật lớn và chỉ di chuyển trong khuôn viên của một khu du lịch tâm linh.
Để đáp ứng nhu cầu, đội ngũ xưởng độ đã quyết định cắt gần nửa phần sau của VF 3 để biến nó thành một mẫu bán tải thực thụ.
Thiết kế và quá trình độ xe
Chiếc VF 3 nguyên bản có màu vàng, sau đó được cắt bỏ phần mui phía sau để tạo thành một mẫu bán tải mini hai chỗ ngồi với thùng xe phía sau.
Một trong những thách thức lớn nhất trong quá trình độ xe chính là thiết kế tấm vách ngăn giữa khoang lái và thùng xe. Đội ngũ thợ đã phải tính toán kỹ lưỡng và chọn vật liệu phù hợp để đảm bảo độ cứng vững như xe nguyên bản.
Ngoài ra, để tăng tính thẩm mỹ và độ cứng cho phần đuôi xe, một cánh lướt gió đã được thêm vào. Hiện tại, vật liệu chính được sử dụng là thép, tuy nhiên trong tương lai, xưởng độ dự kiến sẽ gia cố và thay thế bằng vật liệu cao cấp hơn để nâng cao chất lượng và độ bền.
Đảm bảo an toàn dù không tham gia giao thông công cộng
Mặc dù chiếc VF 3 bán tải này chỉ di chuyển trong khu du lịch và không tham gia giao thông công cộng, xưởng độ vẫn đặt tiêu chí an toàn lên hàng đầu.
Theo anh Trung, việc biến VF 3 thành bán tải không quá khó, nhưng thử thách lớn nhất là làm sao để các chi tiết mới kết hợp hài hòa với kết cấu xe nhằm duy trì độ an toàn tối đa.
Cụ thể, sàn thùng xe được thiết kế theo các điểm chịu lực tốt nhất của khung xe, đồng thời cột B cũng được gia cố để đảm bảo độ bền. Ngoài ra, hệ thống thoát nước cho thùng xe cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng để tránh tình trạng ứ đọng nước.
Hoàn thiện sau ba tuần với chi phí dưới 100 triệu đồng
Để hoàn thành dự án này, đội ngũ thợ của PAC đã mất khoảng ba tuần làm việc liên tục. Anh Trung chia sẻ rằng toàn bộ quá trình được thực hiện tỉ mỉ ở từng chi tiết nhỏ, nhằm đảm bảo sản phẩm cuối cùng sát với ý tưởng ban đầu nhất. Chi phí để độ lại chiếc VF 3 thành bán tải chưa đến 100 triệu đồng.
Với sự sáng tạo và tay nghề cao, phiên bản VF 3 bán tải mini này đã tạo ra một dấu ấn đặc biệt trong cộng đồng xe độ tại Việt Nam. Đây có thể là tiền đề cho nhiều ý tưởng độ xe táo bạo hơn trong tương lai, mở ra những hướng đi mới cho phong trào độ xe tại Việt Nam.
Mai Hương
